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アコードワゴン全塗装その8

今回、ガラスは、クォーターとバックドアで外しています。
ドアのガラスも外しているんですけどね。
まあ、ドアの方は何も犠牲にせず脱着できるので、それはいいとして、

とにかく、クォーターは接着で、モール単体での部品供給が無いものですから、 外すときにモールを切ってしまうとガラスごとの交換になってしまいます。
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モールを犠牲にぜずにここのガラスを外すのは、なかなか大変でしたが、 なんとか無事に外せていたので、これをそのまま戻します。
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次はドアモール
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クリップで付いているんですが、
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その中にボルトが出ているものがあります。
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フロントドアに左右それぞれ一か所使っています。
それが、ひとつはサビでボルトが折れています。
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これを直します。
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実はサイズ一つ大きくなってます。
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もとはM4でしたが、樹脂の土台のM4の穴にキツク固定する都合上、M5になりました。
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ナットはどうしよう、、、
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もとは外側樹脂の袋ナット
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やっぱり、袋ナットがいいですかね。
在庫ないので後ほど。
洗浄済みと書かれた保管部品。
以前は掃除しながらの組付けで、やたら時間が掛かってました。
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部品保管に重宝しているガムボトル
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細かい部品を組付けていきます。
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引き続き部品の組付けを。
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実はまだちょっと塗装が残ってるんですよねぇ、、

© 2019/9/17 ハナブサオート